
PNEUMATICO AUTOCARRO
MESCOLA
BATTISTRADA
La formulazione e la qualità della mescolazione della mescola battistrada determinano le prestazioni dei pneumatici autocarro: resa chilometrica, trazione, resistenza agli strappi, consumo di carburante.
La composizione della mescola ne differenzia anche l’utilizzo nelle diverse posizioni (Traino o motrice) e nei servizi a cui esso è destinato (regionale o lunghe percorrenze, city bus o cava cantiere).
La resistenza al rotolamento è la caratteristica dello pneumatico che è diventata sempre più importante negli ultimi anni perché direttamente correlata al consumo di carburante dell’automezzo e, quindi, anche alle emissioni di COx nell’atmosfera.
La resistenza al rotolamento è la forza che si oppone , insieme alla resistenza aerodinamica, all’avanzamento del mezzo. Essa è causata dagli attriti generati dall’interazione molecolare tra la gomma e le cariche rinforzanti ( nerofumo e silice ).
La mescola battistrada da sola, rispetto agli altri componenti dello pneumatico, concorre a circa il 50% della resistenza al rotolamento dell’intero pneumatico.
Per questa ragione, l’industria della ricostruzione deve porre grande attenzione anche a questa caratteristica sempre più decisiva per la sostenibilità ambientale del comparto.
La resistenza al rotolamento può essere misurata mediante prove indoor normate che possono essere effettuate presso gli enti certificativi preposti.
Il coefficiente di Resistenza al rotolamento è il rapporto tra la forza che si oppone al rotolamento e il massimo carico sopportabile dallo pneumatico. Più questo indice è alto maggiore è il consumo di carburante indotto dagli attriti generati dallo pneumatico nel contatto con la strada. Sono state create così le classi energetiche da A (migliore) a F (peggiore) relative al consumo di carburante dello pneumatico. Questa caratteristica è compresa nel regolamento di labeling dello pneumatico nuovo (EU1222/2009 e 740/2020) ma misurabile anche su pneumatici ricostruiti.
Eurorubber collabora con produttori di pneumatico nuovo e ricostruito e ha, al proprio interno, tutto il know how (effetto mescola + processo di ricostruzione) necessario per proporre una gamma di mescole per tutte le posizioni e gli utilizzi competitive anche la resistenza al rotolamento.

Le nostre soluzioni sono progettate per garantire una lunga durata, resistendo efficacemente all’usura e agli stress meccanici, anche in condizioni operative difficili.
Offriamo prodotti che garantiscono prestazioni costanti nel tempo, fornendo ai nostri clienti la certezza che ogni applicazione funzioni in modo ottimale, senza sorprese.
Le nostre soluzioni ottimizzano l’efficienza produttiva e riducono i costi operativi, grazie a mescole e materiali che combinano performance elevate e un minore impatto economico.



